¿Cómo invertir en Uber? ¿Es rentable? [2023] (o no)

¿Tienes interés en invertir en Uber? ¿Quieres saber cómo comprar sus acciones?

¿Cómo se comportará su cotización en los próximos años?

¿Estamos ante una empresa de éxito o será uno de esos grandes fracasos que nos deja la historia corporativa?

En este análisis-guía de las acciones de Uber voy a desengranar los datos económicos más importantes de esta empresa. Veremos:

De verdad es que Uber presenta un análisis bursátil y económico de lo más interesante, como bien me gusta.

Esto es lo que tienen los sectores tecnológicos y novedosos: una gran incertidumbre que presenta grandes oportunidades pero a su vez grandes amenazas.

Este es el tipo de acciones con las que es posible hacer una fortuna a largo plazo pero al mismo tiempo puede ser uno de esos valores que acaben en la nada y los inversores pierdan todo el capital.

Nada más salir a bolsa las acciones de Uber han atraído un gran interés por el público mundial, ya que es una de las empresas icono de la nueva globalización: una compañía global que supone un desafío enorme para los patrones tradicionales de producción.

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Razones para invertir en Uber o no hacerlo

Uber es una empresa que tiene

Ventajas de invertir en Uber

1 ✔️ Empresa con futuro prometedor

Sin duda, el tema de la pandemia del Covid ha acelerado los cambios que van a impulsar a la economía global hacia un modelo digital. Esto va a hacer que el negocio de Uber se asiente de manera cada vez más seria en el mercado global de transporte.

2 ✔️ Aumenta su cuota de mercado mundial año tras año

Esta es una prueba indudable que el negocio va para arriba. Parece que es solo cuestión de tiempo que la empresa empiece a ganar dinero y que toda la inversión que se hizo en los años iniciales de sus frutos.

3 ✔️ Se vuelve más eficiente con los años por la automatización

Aunque parezca difícil, Uber es capaz de mejorar los procesos de producción, haciendo cada vez más con menos; algo que parece difícil en una empresa tan optimizada, pero que en realidad es parte del carácter tecnológico de la misma.

4 ✔️ Tiene el respaldo de grandes grupos de inversión-riesgo.

Esto es algo importante porque ese tipo de grandes empresas en EEUU y el mundo no ponen su capital en sitios así porque sí. Ahí están muchos de los mejores cerebros del mundo y de la gente con mejores contactos a nivel global.

Puedes ver datos de los dueños institucionales de Uber aquí

5 ✔️ Ventaja en costes

Uber tiene infinidad de competidores en los mercados locales de Occidente, desde el fuertemente regulado sector en España a la enorme cantidad de pequeñas empresas en países como el Reino Unido.

Todos esos competidores no pueden jugar al nivel de Uber en cuanto a la posibilidad de recortar gastos. Sus estructuras son más rígidas y ante una guerra de precios Uber lleva las de ganar

Problemas de invertir con Uber

1 ❌ Falta de beneficios

Esto es un detrimento para muchos inversores que no se ven animados a invertir hasta que las cosas vayan especialmente bien, pero causalmente muchos pierden así las mejores oportunidades de inversión a largo plazo.

Y si no fíjate en el caso de Tesla Motors, que estuvo muchos años en pérdidas (más info en por qué invertir en Tesla)

2 ❌ Competencia muy grande por parte de otras empresas similares

Al principio parecía que solo era Uber la que iba a estar metida en el mundo del “taxi digital”, pero nada más lejos de la realidad.

Después de todo, el poder replicar una tecnología similar no es tan difícil, sobre todo teniendo los recursos. Por eso ya vemos que tenemos rivales serios como Lyft, e incluso mucho más peligrosos como los gigantes del mercado chino, que con sus leyes locales pueden crecer de manera muy grande y suponer unos competidores muy serios en el futuro, sobre todo cuando China sea la primera potencia económica mundial indiscutible.

3 ❌ Batallas legales en muchos países del mundo

Esto es algo que se complica mucho en ciertos países e incluso regiones como la europea, donde las batallas legales son constantes.

Casos hay para aburrir, sobre todo en países como España, donde el sector del taxi está an corporativizado. Sin embargo, el empuje de la nueva tecnología es tan grande que parece que al final incluso esas resistencias van siendo vencidas.

No obstante, en los próximos años de incertidumbre social y política todo puede pasar. Lo cierto es que sí parece que los gobiernos van a acabar poniendo más impuestos y trabas a este tipo de empresas.

4 ❌ No le va bien un entorno de inflación

No le va bien un entorno de inflación constante y creciente.

Por eso las acciones cayeron tan fuerte en el 2022, en medio de la crisis inflacionaria, la cual empeoró con fuerza por el problema de la guerra de Ucrania.

Muchos piensan que es un tema de la guerra de Ucrania, pero en realidad esto viene de las respuestas monetarias y fiscales a la crisis del Covid.

Si este tema sigue así en los próximos años pinta un panorama complicado para Uber.

5 ❌ Cuidado si viene una crisis de deuda

Al mismo tiempo que hay una crisis de inflación, aumenta el riesgo de que se pueda producir un shock deflacionario, digamos que algo parecido a lo del 2008.

En un escenario así sería mala idea invertir en Uber justo antes de que empezara la crisis, porque en caso de ocurrir, seguramente se verían bajadas importantes.

Cotización de Uber en bolsa

Creo no equivocarme al afirmar que la cotización de esta empresa será incluso más seguida en el futuro porque la posibilidad de que haya venido para quedarse me parece más alta que la de que acabe fallando.

Como invertir en Uber paso a paso

Vamos a ver cómo podemos invertir en Uber paso a paso.

Lo primero de todo recuerda que debes diferenciar entre invertir y especular o tradear ya que lo segundo es operativa a corto plazo y lo primero es para mantener a largo plazo. Es una diferencia muy importante.

Para ello podemos acudir a un broker regulado como XTB.

Vamos a comentar los pasos necesarios para invertir:

1. Nos dirigimos a la web del broker (xtb.com) o a la aplicación que está en nuestro móvil/celular (válido para inversores de España y Latinoamérica)
2. Lo siguiente es hacer el procedimiento para crear una cuenta real. También podríamos decidir crear una cuenta de demostración antes para poder practicar sin riesgo durante un tiempo. Esta segunda opción es muy recomendable.
3. Algunos brokers requieren un depósito mínimo para poder tramitar la cuenta real, pero con XTB no ocurre eso. Lo único que tenemos que asegurarnos es de depositar un dinero suficiente para negociar con los títulos de esta acción, aunque siempre se recomienda un mínimo para poder operar eficiente.
4. Dentro de la plataforma del broker buscamos los títulos de Uber.
5. Cuando las hemos localizado hacemos click en el icono y ya podremos hacer la operación deseada.

Visita XTB para ver cómo invertir en acciones de Uber

Ir a reseña de XTB

Aviso: Invertir implica riesgos

Uber en Bolsa

Uber es una empresa nueva en Bolsa que salió en mayo del 2019 en el NYSE. Sin embargo, la empresa viene de más atrás, habiendo sido fundada en el año 2009, justo cuando la anterior recesión estaba terminando.

Al igual que otros gigantes de la tecnología Uber tiene su base en la zona de San Francisco.

Como era de esperar ha sido una acción muy volátil desde su salida y creo que va a ser así por bastante tiempo.

Vamos a ver los principales detalles de este valor bursátil:

• Número de acciones: 1.727.000.000
• Mercado: NYSE
• Símbolo: UBER
• Sector: transporte de pasajeros (taxi)
• Accionistas:
  • SB Investment Advisers: 10%
  • Fidelity: 4,5%
  • Public Investment: 3,9%
  • Vanguard: 3,7%
• Empleados: 22.000
• Ventas internacionales:
  • Estados Unidos: 56%
  • Europa, Medio Oeste y África: 8,6% (desde 18% en 2021)
  • Asia: 10,3%
  • América Latina: 6,2%
  • Canadá: 4%
• Rentabilidad por dividendo aproximada: sin dividendos por ahora

Detrás de esta empresa están grandes grupos de inversión riesgo como el británico SoftBank y también grandes colosos de la inversión corporativa.

Son muchos entre los inversores profesionales los que apuestan por Uber a largo plazo. Por supuesto, no es una apuesta que pague en el corto plazo, y para eso solo hay que ver los resultados pero también tenemos que recordar que lo mismo siempre ha pasado con todos los proyectos tecnológicos: empiezan ganando dinero pero al final se dan la vuelta y se vuelven dominadores de mercado.

Su mercado principal está, de lejos, en los Estados Unidos, donde se ha hecho con el control de la mayor parte del mercado del taxi, al menos en las grandes ciudades. El caso de Nueva York es clarificador. La tendencia nos dice que el sector del taxi tradicional está llamado a desaparecer, mientras que Uber y otros rivales como Lyft toman el relevo poco a poco.

Otros mercados individuales importantes son Brasil, Canadá y el Reino Unido, donde tiene bastante cuota de mercado. En Europa y Asia Uber se enfrenta a muchas dificultades.

En la primera por la fuerte oposición regulatoria que encuentra en muchos países donde el sector de los taxies intenta hacer lobby mediante los sindicatos y en Asia donde hay una mezcla de impedimentos gubernamentales y de una competencia creciente de gigantes asiáticos del sector.

Ventas por región	2020	2021
Estados Unidos	55%	52%
Zona europea-mediterránea	19%	18%
Asia Pacífico	10%	15%
Latinoamérica	11,5%	9,5%

Se ve que el peso de los Estados Unidos puede tener una tendencia a la baja, mientras que mercados como el asiático parece ser que es el que más va a subir, algo lógico viendo a dónde se está yendo el eje económico del mundo con China a la cabeza.

Vamos ahora a analizar un poco más el problema de la competencia de Uber, porque esto puede darnos buenas pistas de por dónde pueden ir las cosas en un futuro.

Ingresos y beneficios

Datos económicos	Ingresos (millones de $)	Beneficios
2022	31.877	-9.141
2021	17.455	-496
2020	11.139	-6.768
2019	14.147	-8.506

Como vemos, los datos de la empresa son horribles, sobre todo la cifra de beneficios.

Lo que mejor va es el tema de los ingresos, que vemos que no paran de crecer, y solo lo hizo por el año fatídico del 2020, por razones conocidas.

Está claro que estamos ante otra empresa apalancada que cuenta con el apoyo de grandes grupos que la financian con la esperanza de que el modelo tecnológico acabe pagando tarde o temprano, de la misma manera que hicieron Tesla, Netflix o Facebook.

Recomendaciones acciones Uber

Uber es un valor reciente pero importante de la bolsa de Estados Unidos, y son muchos los analistas realizando estudios y pronósticos bursátiles sobre el precio de dicha acción.

Unas veces aciertan y otras fallan.

Nadie es infalible.

Predicciones del 2023 al 2024

Recomendaciones de compra-venta-neutro de los últimos 12 meses (media):

• Recomendaciones de compra: 41
• Recomendaciones neutras: 4
• Recomendaciones de venta: 1

Más datos financieros en: Tikr.com

Competidores ¿Cómo se presenta el mercado global para Uber?

Como estamos hablando de una de las empresas globalistas por excelencia tenemos que tener en cuenta que la competencia a la que se va a enfrentar Uber es de todos los tipos posibles: desde la competencia local más feroz que se apoya en las normativas a la competencia internacional de carácter similar, con empresas que aspiran a copar el mercado global de taxis también.

Cada país y ciudad es un mundo pues, y por eso Uber tiene guerras abiertas en buena parte de los países y ciudades del mundo.

Donde ha ganado la partida claramente es en mercados como los Estados Unidos, y en el sector de los jóvenes, los millenials, que ven a Uber como una manera de transporte fácil en sus movimientos por las zonas urbanas del planeta, que ahorra el tener que poseer coche en muchas de estas ciudades. Esta es una tendencia que parece que se fomentará en el futuro, con un apoyo cada vez más fuerte por las autoridades para que la gente abandone el coche privado.

Para ver un ejemplo de cómo Uber se enfrenta a grandes obstáculos en diferentes países con regulaciones laborales bastante inspiradas por sindicatos, nos podemos ir a España, aunque hay casos en casi todos los países del mundo.

Una de las ciudades del mundo Occidental con una guerra más dura entre los taxis y Uber ha sido Barcelona, con presiones constantes de ambos sobre las autoridades locales para intentar operar (Uber) o de prohibir las aplicaciones como Uber o Lyft (taxis). La batalla entre estos sectores es constante con ocasiones en las que Uber y Lyft han dejado de operar por completo en la ciudad por distintas regulaciones.

Situaciones similares se han visto en Madrid, Berlín e incontables ciudades, en muchas de las cuales Uber está prohibido. Las prohibiciones también ocurren en países enteros como Colombia como la impuesta en el 2020.

Por lo general Uber es apoyado por las nuevas generaciones, que prefieren viajes más baratos, y los taxis por el establecimiento político más maduro, que tiene que defender a sus votantes y sectores ya regulados.

Donde la batalla se presenta realmente importante y peligrosa para el futuro es en los competidores de calibre similar.

Sinceramente, creo que el sector del taxi tradicional tiene los días contados porque parece que el mundo va a hacia una especie de globalización donde los negocios tradicionales del tipo taxi con trabajadores autónomos y regulaciones locales van a tender a desaparecer a favor de grandes corporaciones e intereses estatales de nivel supranacional.

Los grandes competidores de Uber son Lyft, Grab, Didi y Ola. Lyft y Uber son dos compañías de los Estados Unidos que compiten básicamente por el mismo mercado: Occidente y algunos países en desarrollo. Las otras son empresas asiáticas que tienen un gran dominio en sus mercados respectivos y en Asia en general, donde Uber es más débil.

En la India, por ejemplo, Ola – una empresa hindú – es el líder, mientras que UBER es la segunda compañía con un 40% de cuota de mercado. Ese es casi el único mercado importante donde Uber pega fuerte en Asia.

El problema viene con sus otros competidores como la china Didi y la empresa de Singapur Grab, que tienen una dominación casi indiscutible de los mercados de Asia.

En particular el que creo que presenta una amenaza mayor es Didi, un gigante chino que tiene más de 500 millones de usuarios (7 veces más que Uber) y que ya está metido en mercados como Japón, Australia, Hong Kong, Taiwan, México o Brasil. Es en esa expansión internacional y en el dominio casi absoluto del mercado chino donde se ve el verdadero peligro de Didi.

El otro actor problemático de Uber es Lyft que ha ido robándole cuota de mercado en su nicho, de tal manera que Uber ha pasado del 87% de los viajes al 69% (de 2016 a 2019) mientras que Lyft ha aumentado su cuota del 12 al 29%. La lucha promete ser enconada en los próximos años.

Invertir en Uber ¿Es buena idea?

Uber lleva casi nada en Bolsa. Solo desde el 2019, y vaya año que escogió para salir, justo uno antes de que estallara la crisis del Coronavirus y cambiara el mundo para siempre, al parecer.

En el caso de Uber no tenemos una historia pasada para ir a estudiar los gráficos de lo que hizo la acción hace años, sino que tenemos que contentarnos con hacer especulaciones de lo que puede pasar en el futuro. Y desde luego que el futuro de los próximos años se presenta realmente interesante.

La verdad es que desde su salida en bolsa la cotización de Uber fue muy castigada, ya que los inversores han estado muy reacios a comprar un valor que todavía reporta tantas pérdidas al año.

Más tarde, con el estallido de la crisis del Coronavirus en Occidente, el crash fue de más del 60% en el precio de Uber, y es que es lógico que con la mayor parte de los mercados de Uber en cuarentena el negocio del transporte se tenía que ver seriamente afectado.

Ahora bien, aquí vemos una cosa, y es que creo que la caída inicial no fue tan fuerte como podría haber sido si tenemos en cuenta el derrumbe real de los transportes (solo hay que ver lo que han caído las aerolíneas o empresas de cruceros). El hecho de que Uber tenga un fuerte perfil tecnológico y pocos costes fijos hace que la empresa aguante relativamente bien la envestida.

Por ejemplo, si pierde muchos conductores no tiene problemas para despedir empleados, problemas que sí tienen otras empresas de ocio y transporte con costes fijos mucho mayores (recordemos que Uber se gestiona desde unas pocas oficinas en todo el mundo).

La situación se presenta muy complicada para los próximos años, hasta el 2023, y es que hay muchos escenarios posibles: desde una recuperación rápida hasta una depresión económica, pasando por una crisis financiera.

El problema de la crisis del coronavirus no fue solo financiero sino de comportamiento. De momento parece que la crisis pandémica terminó, pero la modificación del comportamiento en muchos parece que se quedó para siempre, y es que solo hay que ver cuánta gente va con la mascarilla en la calle sin obligación, unos años después.

Pero a una crisis le sigue otra, y ahora tenemos la tormenta perfecta de inflación, guerra y problemas de desabastecimiento, con cada vez más voces llamando a una futura crisis alimentaria mundial, algo que no creo que le vaya bien ni a Uber ni a nadie.

Veo más problemas para que los pequeños taxistas puedan seguir operando de manera independiente y creo que el modelo Uber será el que triunfe, al menos en los países que no acaben en dictaduras, porque también existe la posibilidad de que algún país haga un viraje a un sistema tipo Corea del Norte y, claro, ahí no hacen falta muchos Ubers (por ahora).

¿Cuándo comprar acciones de Uber?

Lo interesante en este valor es comprar cuando el precio está más barato, y esto quiere decir cuando hay más miedo en el mercado.

Así funciona con todos los valores más o menos.

Unas veces sale bien y otras veces sale mal. ¿Qué vamos a hacer?

Lo que pasa es que comprar en los momentos de pánico es muy complicado y todo el mundo está temblando de miedo y temiendo por si puede perder su trabajo, casa, ahorros, y hasta la vida, como es el caso de una crisis por una pandemia.

Imagina que estabas en marzo del 2020 y la acción había caído desde 40 dólares a 15, con noticias que parecía que hablaban del fin del mundo y de una pandemia que iba a decimar a la población mundial. Puedes estar seguro que difícilmente hubieras comprado.

Sin embargo, el que tuvo coraje y compró en ese momento vio como las malas noticias dieron la vuelta y la acción subió rápidamente hasta los 28 dólares, dando una ganancia de un 100% en cosa de un mes.

Como vemos, estamos ante un valor extremadamente volátil; mucho más que los índices bursátiles como el S&P500 o el Nasdaq100.

Con Uber podemos esperar grandes ganancias o grandes pérdidas en periodos relativamente cortos de tiempo.

Por cierto, en el 2022 hubo otra caída brutal.

De la que luego parece que se recuperó bastante rápido.

¿Cómo comprar acciones de Uber? con acciones al contado

Lo bueno de las nuevas tecnologías que son la base del éxito de Uber es que también nos permiten invertir en esta compañía con mucha facilidad.

Eso lo podemos hacer hoy en día desde nuestra casa en alguno de los brokers online del mercado de acciones al contado, que podremos contratar online de manera muy sencilla y segura.

En España podemos comprar acciones de Uber mediante cualquier de los brokers nacionales que tiene el país y que trabajan con el mercado de los Estados Unidos (casi todos).

Hay brokers bastante buenos como el XTB (ver reseña de XTB) que no tiene cuotas de mantenimiento a largo plazo.

En este caso es importante que mires las comisiones que cargan los diferentes brokers, que suelen ser diferentes para acciones españolas o de los Estados Unidos.

Otra opción para comprar acciones de esta acción es acudir a los brokers internacionales del sector, que pasan por ser los mejores del mundo además, tanto por seguridad, prestigio y precio.

Brokers muy buenos, tanto para invertir a largo plazo (sin costes de mantenimiento) o para especular a corto plazo (comisiones de compra-venta reducidas) son: XTB, DEGIRO, eToro o Interactive Brokers.

Con derivados

Otra manera interesante de negociar con títulos de Uber es mediante CFDs, un método bastante más sofisticado y solo apto para operadores con experiencia. La razón es porque podemos operar con un poder de compra de 5 veces, con lo que puedes ganar o perder mucho más dinero obviamente, siendo un tipo de trading bastante peligroso.

Ejemplo de comprar acciones de Uber con CFDs

Supongamos que compramos 100 acciones con CFDs en julio del 2020 a 32 dólares. La operación nos habría costado 3.200 dólares, pero como los CFDs los podemos operar con un margen del 20%, nos habrían bastado 640 como depósito en cuenta.

Unos meses más tarde, en Noviembre, la acción cotiza en 42 dólares y decidimos vender con una ganancia de 1.000 dólares (42*1.000=4.200). En ese caso habríamos ganado 1.000 dólares sobre la inversión inicial de 640, lo que es más de un 150% de beneficio.

Inversión inicial	640$
Precio inicial Uber	32$
Nominal de la operación	3.200$ (32$ precio * 100 acciones)
Nominal final	4.200$ (42$ precio * 100 acciones)
Beneficio	1.000$ – gastos de financiación (dependen del tiempo de la operación)

Por supuesto, si el precio hubiera bajado a 22 dólares lo habríamos perdido todo, pero en ese caso lo más probable es que el broker nos hubiera liquidado mucho antes, cuando la operación era ya muy arriesgada, rondando quizá los 27 dólares, pues el broker tiene que evitar que se llegue al nivel de margen extremo.

Comprar acciones de Uber con opciones financieras

Una manera de operar bastante sofisticada es con las opciones financieras, mercado que se negocia en las bolsas de derivados junto con los futuros y que son muy populares en los Estados Unidos. Estas opciones se pueden negociar con brokers internacionales que negocien en ese país.

Su operativa es bastante compleja y no es demasiado recomendable para operadores poco capitalizados o aquellos que tienen poca experiencia.

Ahora bien, los operadores experimentos y profesionales usan esta herramienta por las facilidades para adoptar estrategias complejas de trading e inversión.

Un mercado a estudiar sin duda por los ávidos de conocimiento bursátil.

Te puede interesar: Brokers de opciones financieras

Invertir en Uber opiniones finales

Como vemos, estamos ante una empresa de lo más interesante, que no deja a nadie indiferente, y de ahí la enorme cantidad de opiniones que hay sobre la misma.

Mucha gente la odia porque dice que viene para destruir el modelo tradicional de taxis y hacer perder muchos trabajos.

Otra gente la ama porque piensa que puede traer precios más bajos y beneficiar al consumidor.

Y ojo, que al igual que hay gente que piensa que supone un ahorro para los precios, muchos otros critican las prácticas a veces extrañas de precios, y si no ver el siguiente vídeo de un medio de masas:

Lo cierto es que a veces también he encontrado tarifas ridículas de Uber, pero eso suele ser cuando hay alta demanda. En esos casos siempre es bueno mirar otras alternativas.

Lo mismo pasa en el mercado bursátil.

Tiene sus defensores, como todos esos inversores institucionales que están metidos en la acción.

Y también tiene sus detractores, que piensan que la empresa tiene un modelo de funcionamiento poco rentable y que no terminará por ser una buena inversión.

Aunque creo que en el fondo hay más gente que piensa que Uber puede ser una empresa interesante para el futuro, solo que hay que tener paciencia porque pasarán años antes de que obtenga beneficios.

Las caídas de los primeros años eran y son de esperar, y no me sorprendería que siguiera así por muchos años, pero si logra llegar a los beneficios de manera significativa, seguramente empezaría a subir de manera fuerte.

Con Uber puede pasar de todo en Bolsa.

Es una acción de las arriesgadas, de las que no garantizan dividendos ni caídas suaves.

FAQ – Cuestiones habituales

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